名鉄常滑線朝倉駅から知多バス佐布里線「梅の館」下車。明治の初めの頃、佐布里の鰐部（わにべ）亀蔵が桃の木に梅を接ぎ木して作り出した品種が佐布里梅である。五輪でうす紅色の花が咲き、果肉は厚く、核が小さいのが特徴で、梅干しや梅酒に適している。
　明治後期から数多くの梅が植えられ、大正時代から昭和初期にかけて、現在の名鉄が観光地として宣伝し、生業と観光で発展した。戦後、1959（昭和34）年の伊勢湾台風で梅林は大被害を受けたうえに、翌1960（昭和35）年の佐布里池の建設で、梅林の多くが水没した。佐布里池完成後、梅の苗を植え、佐布里池梅林が復活した。
　現在は「佐布里緑と花のふれあい公園」として1年を通じ多くの来訪者で賑わっている。公園の愛称が「梅っ花そうり」というように梅が公園の主役であることには変わりなく、梅林には25種約6,000本（2020年）の梅の木がある。