由比港は、東海道本線、国道1号線、東名高速道路などの大動脈が、北側から迫る山と南側の駿河湾に挟まれた狭隘な海岸線に集まるところに、ひっそりとある。駿河湾でしかとれない桜えび*1の存在は、江戸時代*2から知られていたものの、桜えび漁*3が広まったのは、1894（明治27）年に2艘一組でアジの網引き漁をしていた際に、偶然、網が深く入り大量の桜えびが獲れたことに始まる。これを契機に由比港での桜えび漁が盛んになった。近年、桜えびが減少傾向あるため、漁期は資源保護の観点から3月下旬～6月初旬、10月下旬～12月下旬の年2回、夕方に出漁し夜半に桜えびが浮上してくる習性に合わせ、水揚げをしている。現在、駿河湾に面した蒲原、大井川漁港を含め、桜えび漁の許可を受けている漁船*4は118艘で、2艘一組で行う漁法は受け継がれているが、船や網の近代化は格段に図られている。
また、由比漁協が中心となって「駿河湾産由比の桜えび」としてブランド化にも努めている。かつては「天日干し」した桜えびを各種料理のトッピングとして用いることが主流であったが、現在は、生の桜えびを使った生桜えび丼やかき揚げなどが人気を集めている。JR東海道本線由比駅前の旧東海道にある「由比桜えび通り」や、そこから東京方面へ、由比港内にある漁港直営「浜のかきあげや」の間には、桜えびやシラスをはじめとした海産物の土産物屋や料亭、食事処が点在する。