＊千住大橋：1594（文禄３）年に架けられた隅田川最古の橋。
＊大橋（現・両国橋）：1657（明暦３）年に発生した明暦の大火を機に、防災の必要から幕府が架橋を許し、1659（万治2）年に完成した橋。はじめ大橋と呼ばれたが、のち両国橋と改められた。
＊新大橋：1693（元禄6）、千住大橋、両国橋に次いで3番目に完成した橋。当時、大橋と呼ばれた両国橋に続く橋として新大橋と名づけられた。1912（明治45）年に鋼鉄製の橋に架け替えられ、1923（大正12）年の関東大震災で損壊することもなく、多くの人を救ったことから「お助け橋」といわれた。現在の橋は1977（昭和52）年に完成した。
＊永代橋：1698（元禄11）年、千住大橋、両国橋、新大橋に次いで架橋された。1923（大正12）年の関東大震災で被災し、重厚なアーチが特徴である現在の橋は、1926（大正15）年に震災復興事業として完成した。2007（平成19）年に国の重要文化財に指定された。
＊吾妻橋：1774（安永3）年、千住大橋、両国橋、新大橋、永代橋に次いで5番目に架けられた。1923（大正12）年の関東大震災で被災し、現在の橋は、1931（昭和6）年に震災復興事業として架橋された。浅草寺との調和を図るため、平成初期に赤色に塗り替えられ、2019（令和元）年に、橋の延命化と地域の景観に合わせて弁柄色に塗装された。浅草と東京スカイツリーがある押上を結び、橋のたもとには水上バス乗り場がある。
＊厩橋：1874（明治7）に隅田川6番目の橋として架けられ、1893（明治26）年に鉄橋に架け替えられた。1923（大正12）年の関東大震災で被災し、現在の橋は、1929（昭和4）年に震災復興事業として架橋された。
＊白鬚橋：1914（大正3）年に架けられ、1931（昭和6）年に現在の橋に架け替えられた。橋の名前は東向島の白鬚神社に由来する。
＊相生橋：1903（明治36）年に架橋された。関東大震災で焼失し、1926（昭和元）年に再建された。現在の橋は1999（平成11）年に完成した。
＊言問橋：1928（昭和3）年竣工。隅田川両岸の隅田公園をつなぐ橋。
＊駒形橋：1927（昭和２）年竣工。名前は橋の西詰にある駒形堂に由来する。
＊蔵前橋：1927（昭和２）年竣工。関東大震災の復興事業により新たに架設された橋。
＊清洲橋：1928（昭和3）年、震災復興事業の一つとして完成。ドイツ・ケルンの吊橋をモデルにした吊橋で、2007（平成19）年に国の重要文化財に指定された。
＊勝鬨橋：1940（昭和15）年に架橋された。船舶が航行する際に中央部の左右約52mが斜め上へ跳ね上がる電気式の可動橋。航行する船の減少や交通量の増加から、1970（昭和45）年以降は開閉されていない。永代橋、清洲橋とともに、2007（平成19）年に国の重要文化財に指定された。
＊佃大橋：1964（昭和39）年竣工。江戸時代の初期から始まったとされ、隅田川流域で最後まで残った渡し船であった佃の渡しは、佃大橋の完成に伴い300年以上の歴史に幕を下ろした。
＊中央大橋：1993（平成5）年竣工。中央区新川と佃島を結ぶ橋。
＊築地大橋：2018（平成30）年竣工。中央区の築地と勝どきを結び、隅田川で最も下流に架かる橋。
＊両国大橋：1969（昭和44）年竣工。大半が隅田川の上にある首都高速道路両国ジャンクションの橋梁部分は両国大橋と呼ばれる。立体交差した2層の橋で、上の橋桁が下の橋桁を吊り上げる構造。自動車専用の橋。
＊隅田川大橋：1979（昭和54）年完成。隅田川唯一の二層式の橋で、上層は首都高速9号線、下層は一般道路（都道475号）と歩道。清洲橋と永代橋の眺めが良い。
＊桜橋：1985竣工。台東区と墨田区にまたがり隅田川両岸に位置する隅田公園を結ぶ歩行者専用橋で、X字型をしている。